簡要介紹： 防滑鏈一般是由鋼鏈或橡膠鏈（tpu）制成，原理簡單，易于貨車防滑鏈安裝，實用性很強。按照結(jié)構(gòu)可以把防滑鏈分為兩種：一種是已經(jīng)接成罩狀的防滑鏈；另一防滑鏈廠家種是交叉安裝的幾根單獨的防滑鏈，它比較簡單便宜，但安裝不如前者方便?！ 》阑?zhǔn)褂米⒁馐马棧?在防滑鏈的使用中要注意以下幾個方面： 最好在出行之前安好防滑鏈，而不要在遇到冰防滑鏈條雪路面之后再安裝，因為臨時停車安裝防滑鏈比提前安裝麻煩，也不利于安全。安裝、拆卸前要將車輛停放在安全地帶。如在繁忙的路上，需要設(shè)置必要的交通警示標(biāo)志。 不要在癟胎情況下安裝防滑鏈。 防滑鏈也有尺寸限制，分別適合不同的輪轂尺寸和胎寬，注意選擇與車輪尺寸相配的防滑鏈。 安裝防滑鏈后，行駛速度一般不要超過40Km/小時，并注意盡可能避免突然加速或減速。當(dāng)車輛駛?cè)霟o需使用防滑鏈的路面時請及時卸去防滑鏈。 防滑鏈不是為拖車、牽引車設(shè)計的。 在寒冷地區(qū)，有些車主自制防滑鏈，這樣雖然可以臨時解決問題，但不值得推廣。 【怎樣安裝防滑鏈】：由于冰凍天氣，路上積雪，許多汽車都裝上了防滑鏈以免發(fā)生事故。防滑鏈的原理是把車輛的重力集中到鐵鏈的幾個點上，產(chǎn)生巨大的壓強，軋透冰雪層直達路面，從而增大摩擦力，增加車輛行駛的安全系數(shù)。編者找到一些關(guān)于防滑鏈的一些小常識，望各位市民安全出行。安裝防滑鏈這是一個大多數(shù)人在生活中可能永遠不會用到的技能課程。但作為居住在寒冷氣候中的你們，它是非常有用的。聽起來它可能會使人感到畏縮，但其實安裝和拆卸鏈條是一個非?？斓倪^程，即使在嚴(yán)寒的天氣中完成。用15—30分鐘的時間，在專家的指導(dǎo)下，您馬上就能在冬天安全、可靠的行駛了。最好您能在車道或一些相對安全的場所來安裝和拆卸鏈條。當(dāng)然，當(dāng)您必須在途中安裝或拆卸時，務(wù)必要是在路邊安全和平坦的路段上。不管在哪里，要確保在車前和車后給您自己留出至少10英尺的空地，可以讓您有足夠的空間移動鏈條。同時在您的手觸碰到輪胎附近的任何地方前，請確保已啟動您的停車制動，已避免發(fā)生意外。用木塊支起車胎做為附加保護措施，倒是個不錯的注意。最后，但同樣重要的是，清理掉您車胎上多余的雪。 首先，確認(rèn)您的車子是靠前輪還是后輪驅(qū)動的，因為鏈條必須鉤住在起主要作用的那組輪胎上。當(dāng)您知道了您需要在哪組輪胎上應(yīng)用鏈條時，盡可能的把輪胎周圍的雪清理掉，弄出一個平坦的表面。把鏈條在車子底下鋪開，將連在地面上的每一個鏈的第一個檔靠在輪胎上。確認(rèn)鏈條布滿顆粒的一面朝地，這是鏈條起最大牽引力的部分。如果您是一輛后輪驅(qū)動的車子，你就要將鏈條倒退著咬緊。如果是前輪的，就要向前推動。檢查確認(rèn)每一個輪胎是否都固定住了鏈條，每一面都搭接了一股齒輪。然后上車，發(fā)動引擎，慢慢地，小心地 帶著鏈條將車向前或倒退2英尺左右。 一旦您的輪胎直角地安置在了鏈條上，就拉掉搭接在輪胎頂部的端口。每一端都必須是一個完全吻合整個鏈條齒輪的裝置。先給自己留1至2寸的余地，然后通過鏈條鏈環(huán)的兩個對邊把裝置栓緊。鏈條的每個橡膠環(huán)都有4個金屬鉤均勻的分布在周圍。在輪胎的輪轂罩邊上每個金屬鉤都以十字形的方式交叉固定。這可以確保您的鏈條不會滑落?，F(xiàn)在鏈條應(yīng)該已經(jīng)安全裝好了，能給您在積雪的道路上提供牽引力。然而，不要以為您的鏈條能保證您在惡劣的駕車環(huán)境中飛速行駛。慢慢啟動，注意車子發(fā)出的聲音，那可能是提醒您鏈條松了或輪胎沒有安裝好（質(zhì)疑一下鏈條問題）。無論它們的使用是多么的安全，將裝有鏈條的輪胎在時速40英里行駛都是不明智的。壞天氣不會一直持續(xù)下去，所以當(dāng)不再下雪的時候，就應(yīng)該將您車子上的鏈條拆卸掉了。不管在任何情況下，都不要帶著鏈條在不積雪的路面上行駛，那會嚴(yán)重損壞您的輪胎。拆卸鏈條要比安裝簡單地多。只要按相反的步驟做，卸下鏈條，然后把它們儲存在干燥的地方留待下一個冬天使用?！痉阑湹姆N類】： 1）鐵鏈---有的是鋼鏈，這種鐵鏈?zhǔn)褂梅秶軓V，也是最常見最經(jīng)典的一種。優(yōu)缺點一目了然，優(yōu)點是價格很便宜，結(jié)實耐用。缺點是噪音大，拆裝困難，比較重，要命的是對輪胎磨損比較嚴(yán)重。因為鐵鏈除了車胎正反兩面被鋼絲固定外，暴露在車胎表面的鐵鏈?zhǔn)乔昂笞杂苫顒拥模诜阑^程中鐵鏈-地面-車胎之間相互運動使車胎倍受傷害有人形容象銼刀一樣吭胎。這種鐵鏈形狀有簡單的梯形和菱形，前者多為貨車用后者是小車用，菱形的使用效果好于梯形，菱形的由于鐵鏈的固定點多于梯形鏈所以對車胎的磨損要少。普通的小車菱形鐵鏈大約140-180元（一副/2只車胎），便宜的也有80左右的。這種鐵防滑鏈現(xiàn)在正逐漸退出轎車用品市場，被以下2種防滑鏈所替代。 2）牛筋鏈---這是一種PVC、PP、PT的化學(xué)混合物，是近來開發(fā)的一種比較現(xiàn)代的車輛防滑設(shè)備。打開后是一整體象圍巾一樣中間是數(shù)個菱形圖案上面布有數(shù)枚鋼釘，安裝方便只要將防滑鏈平鋪在地上，將車慢慢開上去再兜起來固定在驅(qū)動輪上即可。外觀也很漂亮，價格在260-390-500元（一副/2只輪胎）。隨天氣的變化和原材料的價格而浮動。 3）橡膠鏈---這種橡膠鏈形狀和牛筋鏈基本相似，只是使用的橡膠質(zhì)量很好可以有很強的拉力，再有就是在橡膠中布置抗拉力的尼龍絲。就如車胎的制造類似，尼龍絲起著耐拉和加強的作用，在橡膠上有鋼釘起防滑作用。雖然外觀類似牛筋鏈但是明顯的整體厚度和網(wǎng)狀都要大于牛筋鏈。這種橡膠防滑鏈在冰雪天和爬山是很有用的，價格方面通常在260--450。輪胎型號的含義 輪胎是一種產(chǎn)品，它是一種高科技的復(fù)合型產(chǎn)品，它包含了由200多種不同材料和產(chǎn)品所組成的大約20多種部件；輪胎也是一種文化，它蘊含著人類的聰穎與智慧；輪胎更是一種安全，它關(guān)系著汽車時代每個人的生命安全，是你我都必須去謹(jǐn)慎對待的消費品。但歸根結(jié)底輪胎是為汽車服務(wù)的。輪胎是汽車上最重要的組成部件之一，它的作用主要有：支持車輛的全部重量，承受汽車的負荷；傳送牽引和制動的扭力，保證車輪與路面的附著力；減輕和吸收汽車在行駛時的震動和沖擊力，防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞，適應(yīng)車輛的高速性能并降低行駛時的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩(wěn)定性、舒適性和節(jié)能經(jīng)濟性。輪胎型號的區(qū)分 和字母代表含義 汽車輪胎一般分為有內(nèi)胎輪胎和無內(nèi)胎輪胎。有內(nèi)胎的輪胎顧名思義，在外胎的里面還有一個充有壓縮空氣的內(nèi)胎。其主要缺點是行駛溫度高，不適應(yīng)高速行駛，不能充分保證行駛的安全性，使用時內(nèi)胎在輪胎中處于伸張狀態(tài)，略受穿刺便形成小孔，而使輪胎迅速降壓。 無內(nèi)胎輪胎不使用內(nèi)胎，空氣直接充入外胎內(nèi)腔。這樣消除了內(nèi)外胎之間的磨擦，并使熱量直接從輪輞散出，比普通輪胎降溫20%以上。無內(nèi)胎輪胎提高了行駛安全性，在穿孔較小時能夠繼續(xù)行駛，中途修理比有內(nèi)胎輪胎容易，不需拆卸輪輞，因為有較好的柔軟性，所以可改善輪胎的緩沖性能，提高輪胎的使用壽命。輪胎從結(jié)構(gòu)設(shè)計上可分為：斜交輪胎和子午線輪胎。斜交輪胎的簾線按斜線交叉排列，故而得名。特點是胎面和胎側(cè)的強度大，但胎側(cè)剛度較大，舒適性差，由于高速時簾布層間移動與磨擦大，并不適合高速行駛。隨著子午線輪胎的不斷改進，斜交輪胎將基本上被淘汰。子午線輪胎的簾布層相當(dāng)于輪胎的基本骨架，其排列方向與輪胎子午斷面一致。由于行駛時輪胎要承受較大的切向作用力，為保證簾線的穩(wěn)固，在其外部又有若干層由高強度、不易拉伸的材料制成的帶束層(又稱箍緊層)，其簾線方向與子午斷面呈較大的交角。 子午線輪胎與普通斜線輪胎相比，彈性大，耐磨性好，滾動阻力小，附著性能好，緩沖性能好，承載能力大，不易刺穿；缺點是胎側(cè)易裂口，由于側(cè)向變形大，導(dǎo)致汽車側(cè)向穩(wěn)定性稍差，制造技術(shù)要求高，成本高。 這里主要介紹最常見的子午線輪胎結(jié)構(gòu)1. 輪胎胎面：1個厚厚的橡膠層，提供了與地面的接觸界面，還具有排水和耐舊的性能?！ ?. 胎冠帶束層：雙層或3層加強帶束層具有垂直方向上的柔韌度和極高的橫向剛性，提供了轉(zhuǎn)向力。 3. 胎側(cè)：胎側(cè)容納并保護胎體簾布層，而胎體簾布層的功能是將輪胎的胎面固定在輪輞上。4. 用于固定在輪輞的胎唇部分：它內(nèi)部的胎唇鋼絲圈可以使輪胎牢牢地固定在輪輞上，使之結(jié)合在一起。 5. 氣密層：它保證了輪胎具有良好的氣密性，并保持正確的胎壓。 規(guī)格及其標(biāo)識有些車主對于自己愛車輪胎上的標(biāo)識意義還不是很清楚，下面就對胎側(cè)面的標(biāo)識進行解釋。例如: 某輪胎標(biāo)識為“P 225/65 R 16 89 H ”，其中： “P” 是指轎車輪胎(用以區(qū)別卡車或其他車型適用的輪胎) ?！?25”指的是輪胎斷面的寬度，是兩個胎側(cè)之間的寬度（以毫米為單位）。此寬度隨輪胎所匹配輪輞寬度的不同而不同：寬輪輞配寬輪胎，窄輪輞配窄輪胎。一般在胎側(cè)上所標(biāo)示的胎寬，是指當(dāng)輪胎安裝到所建議寬度的輪輞時的寬度。 “65”是輪胎的扁平比，是胎寬與胎高的比例，這里指胎高占胎寬的65%，數(shù)值越小，越顯扁平?！癛”是指輪胎的結(jié)構(gòu)，表示此輪胎為子午線結(jié)構(gòu)，也就是說它的簾布層是呈輻射狀排布在胎體內(nèi)的?！癇”表示輪胎為斜交結(jié)構(gòu)，目前斜交結(jié)構(gòu)的轎車輪胎已不復(fù)存在?！?6”表示輪輞直徑（以英寸為單位），此輪胎必須匹配16英寸的輪輞，否則無法安裝。 “89”表示載重指數(shù)：此輪胎最高載重為580 kg。不同的載重指數(shù)代表不同的最高載重?！癏”表示速度級別：此輪胎最高時速為210 km/h。不同的英文字母表示不同的速度級別。下表列出每一速度級別所對應(yīng)的最高時速，此表適用于所有品牌的輪胎:速度代號 最高時速(km/h)M 130N 140P 150Q 160R 170S 180T 190U 200H 210V 240W 270Y 300貨車防滑鏈，防滑鏈條，防滑鏈廠家